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春運,一趟開往新時代的“班車”
2018-01-24 14:05:37 來源:中國網
春運,把信用挺在前面,讓信用資源“春來運轉”。春運時段,一系列的矛盾都容易被激化,一系列的行為也容易“被扭曲”,信用也這容易在奔跑中“丟失”。

一年一度的春運“搶票大賽”已于近日正式拉開帷幕,據了解,今年春運將于2月1日開始。近日,國家發改委等11個部門在北京召開全國春運電視電話會議進行工作部署,帶來諸多好消息:遏制部分網站的惡意搶票行為,“復興號”繼續擴圍、高速公路小客車免費通行、試點返空臨客票價優惠、嚴懲失信行為保障旅途安全等。

春運進入“搶票時間”,雖然還是比較緊張激烈,但已經走出“一票難求”的困境。春運票為先,在購票環節上的一系列變化,見證春運正朝著向好的方向前進。正如有關人士所認為的,承擔世界最大年度遷徙使命的春運,涉及“心”學問,關乎“心”作為。只有堅持以乘客為中心,以“走得了、走得好”為目的,以帶來更多春運體驗為追求,不斷改進改善春運服務,才不會“跑偏”,不會“滯留”。交通運輸部門都應該圍繞中心,不忘初心,拿出誠心,換來廣大乘客回家之旅的歡心。

春運,一趟開往購票新時代的“班車”。購票,站在“互聯網+”的風口,讓長時間以來的“購票難題”有了切實可行的解決辦法。令人欣慰的是,“互聯網+”的出行方式已成為今年春運的一大亮點。我們相信,新時代里,“互聯網+”將有新發展、新作為,并將成為解決很多棘手問題的利器。進一步預測,“互聯網+”將會成為擁抱新時代的“一片藍天”。

春運,一趟開往競合新時代的“班車”。春運期間,許多航空公司和高鐵聯手,推出空鐵聯運。航空與高鐵是一對有力的競爭對手,隨著時間的推移,競爭也越來越激烈。兩者的聯手,屬于“競合”行為,不僅是明智之策,而且是利民之舉。新時代里,同行業競爭、相關行業競爭肯定都會更加充分,只要是公平競爭,不是惡性競爭和不正當競爭,都有著積極的意義。與此同時,“競合”必須要得到加強,在競爭前提下的合作更容易實現雙贏甚至是多贏。

春運,一趟開往信用新時代的“班車”。春運,把信用挺在前面,讓信用資源“春來運轉”。春運時段,一系列的矛盾都容易被激化,一系列的行為也容易“被扭曲”,信用也這容易在奔跑中“丟失”。因此,無論是啟用春運信用檔案,還是對失信行為的懲戒,都是打造“信用春運”的需要。我們要充分認識到,社會的信用資源不僅是公益資源,更是共享資源,是構建社會信任的橋梁與紐帶,扎實有效的信用社會建設必將給新時代增光添彩。

李云 中國網時事評論員

來源 觀點中國

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